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采用6063熱擠壓鋁管軋制翅片管,對(duì)6063鋁管組織、性能指標(biāo)進(jìn)行分析,確定化學(xué)成分和擠壓工藝,合理控制Mg與Si之比,使Mg過(guò)剩,最大限度提高鋁管的塑性,達(dá)到軋制翅片管翅片高度及表面質(zhì)量要求翅片管的種類(lèi)很多,而且還在不斷涌現(xiàn)新的品種。大體上可按下述幾個(gè)方面進(jìn)行分類(lèi): 1、按加工工藝分類(lèi)

1)、軋制成型翅片管(extruded fin tube);

2)、焊接成型翅片管(高頻焊翅片管、埋弧焊翅片管);

3)、滾壓成型翅片管;

4)、套裝成型翅片管;

5)、鑄造翅片管;

6)、張力纏繞翅片管;

7)、鑲片管。

按翅片形狀分類(lèi)

1)、方翅管(Square finned tube);

2)、圓形翅片管;

3)、螺旋翅片管(spiral finned tube);

4)、縱向翅片管(Longitudinal Finned Tube)

5)、波紋形翅片管;

6)、螺旋鋸齒狀翅片管(Helical Serrated Finned Tubes);

7)、針狀翅片管;

8)、通豪整體板狀翅片管(板翅);

9)、內(nèi)翅片管(inner finned tube)。等等。

3、根據(jù)翅片管的翅片材質(zhì)是否與基管材質(zhì)相同可分為:

1)、單金屬翅片管

2)、雙金屬?gòu)?fù)合翅片管

單金屬翅片管按材質(zhì)分類(lèi)

1)、銅翅片管;

2)、鋁翅片管;

3)、碳鋼翅片管;

4)、不銹鋼翅片管;

5)、鑄鐵(鑄鋼)翅片管;等。

按用途分類(lèi)

1)、空調(diào)用翅片管;

2)、空冷用翅片管;

3)、鍋爐:水冷壁,省煤器,空預(yù)器分別使用的翅片管;

4)、工業(yè)余熱回收用翅片管;

5)、其他特種用途翅片管;等。

一.概述

    我們通常所說(shuō)的翅片管，屬于換熱管的一種，使用的目的是為了加大受熱面積，從而提高換熱效率。

二．制作材料

翅片管的制作材料是根據(jù)其用途來(lái)確定的，如以熱交換為主要用途，則采用銅、6063熱擠壓鋁管鋁及其合金，若主要考慮耐腐蝕，則使用銅鎳合金、不銹鋼等材料。軋制高翅片管應(yīng)采用塑性好的材料，如無(wú)氧銅、鋁和銅鎳合金等。    

不銹鋼、結(jié)構(gòu)鋼一般只能生產(chǎn)低翅片管，軋制高翅片管的成品率很低，價(jià)格十分昂貴。    

翅片管的軋制方法與螺紋軋制類(lèi)似，坯料套在內(nèi)管上，將芯筒套在芯棒上，然后兩者穿在一起送入軋機(jī)軋制。如果在軋制結(jié)束時(shí)將翅片管與內(nèi)管緊固在一起，則成為雙層翅片管。

三．性能要求

因?yàn)槌崞�管屬于換熱元件的一種，因而對(duì)于它的性能有很高的要求，例如如果是應(yīng)該用在鍋爐換熱器上的翅片管，因?yàn)殚L(zhǎng)期工作在高溫?zé)煔獠⑶铱諝庵羞�含有一定的腐蝕氣體等惡劣的工作環(huán)境下，因而對(duì)其的性能有更高的要求。一般來(lái)說(shuō)對(duì)于翅片管都有一下幾種性能要求：

㈠要有很好的防腐性能

㈡很好的耐磨性能

㈢具備很高的穩(wěn)定性

㈣具備一定的防積灰能力

四．結(jié)構(gòu)體現(xiàn)

翅片管的獨(dú)特結(jié)構(gòu)構(gòu)造體現(xiàn)，據(jù)齒管與低螺紋翅片管低肋管相比，翅片距更密(可達(dá)0.5mm);其翅片外緣開(kāi)有鋸齒缺口，因而有更大的外緣表面積。其擴(kuò)大傳熱面(簡(jiǎn)稱(chēng)擴(kuò)面)，比輯紋管更大(螺紋管擴(kuò)面為普通光管的2~8倍)。  

由于鋸齒管的獨(dú)特的結(jié)構(gòu)，致使在翅頂和摘底的冷凝液膜的曲率半徑不一樣，而在冷凝液膜的表面張力作用下，使翅片部的液膜減薄，從而減少熱阻。而且由于翅片 頂部呈錯(cuò)開(kāi)據(jù)齒狀，使凝液的流動(dòng)呈擾動(dòng)狀態(tài)，因而促進(jìn)了冷凝液膜的對(duì)流傳熱。所以，鋸齒管的管外冷凝給熱系數(shù)大大高于光滑管和低肋管。用R11和R13 對(duì)據(jù)齒管的單管冷凝傳熱性能進(jìn)行過(guò)測(cè)試，其冷凝給熱系數(shù)為光滑管的10倍，為低肋管的2倍左右。五．與光管相比有何不同

翅片管與光管相比有哪些特點(diǎn)？為了提高6063鋁管翅片管換熱器的傳熱性能，在空氣側(cè)已開(kāi)發(fā)出了不少的新型翅片，如波紋片、條形片和開(kāi)窗片等，要進(jìn)一步提高傳熱系數(shù)其 矛盾已轉(zhuǎn)向管內(nèi)制冷劑側(cè)。自1980年以后為了提高制冷劑側(cè)的表面?zhèn)鳠嵯禂?shù)α，在國(guó)際上大力推廣和使用強(qiáng)化制冷劑管內(nèi)蒸發(fā)和冷凝的內(nèi)螺旋槽管來(lái)代替光管， 內(nèi)螺旋槽管是在管子內(nèi)表面上加工出許多微細(xì)的螺旋槽，它與光管相比有以下特點(diǎn):

㈠改善了制冷劑的流動(dòng)方式，可提高表面?zhèn)鳠嵯禂?shù)1.5-2.0倍。    

㈡管內(nèi)的壓力損失與光管差不多。    

㈢翅片管換熱器的加工和制造方法基本上與光管相同

六.生產(chǎn)前景

翅片管內(nèi)外表而積大，熱交換性能好，所以主要作為熱交換管使用。其生產(chǎn)方法有條料纏繞螺旋翅片、擠壓或拉拔縱翅片和熱軋螺旋翅片等方法。軋制的翅片管具有 內(nèi)外表而積大、耐振動(dòng)、耐高溫、耐腐蝕等優(yōu)點(diǎn)。由于翅部和管部的金屬是連續(xù)的，沒(méi)有接觸熱阻抗，性能穩(wěn)定，所以軋制翅片管有很好的應(yīng)用前景。